專注木箱包裝領(lǐng)域二十年

全球重型產(chǎn)品智能循環(huán)包裝服務(wù)商

 近日，在浙江省桐廬縣舉辦的第三屆中國（杭州）國際快遞業(yè)大會上，國家郵政局局長馬軍勝表示，2019年中國的快遞業(yè)務(wù)量將突破600億件，增量領(lǐng)跑全球。

然而，快遞業(yè)務(wù)量的暴增，也帶來了紙盒、塑料袋、膠帶、白泡沫等包裝物的極大消耗。紙箱回收、運單“瘦身”、大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化裝箱、綠色材料研發(fā)……一些快遞企業(yè)加快了“綠色轉(zhuǎn)型”步伐。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，綠色快遞是一項長期工程，需要各界共同參與，久久為功。

綠色行動：

紙箱回收，運單“瘦身”

中轉(zhuǎn)袋“換裝”

在快遞站點取出包裹，隨手將包裝盒拆開后扔進綠色回收箱，已漸成不少杭州市民的習(xí)慣。

2018年“雙11”，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在全國200個城市的菜鳥驛站鋪設(shè)了約5000個綠色回收箱，引領(lǐng)消費者加入紙箱共享行動，線下回收利用紙箱1300多萬個。今年5月，菜鳥聯(lián)合申通、韻達、圓通、中通、百世共同發(fā)起“綠色快遞日”，并宣布在全國鋪設(shè)5萬個綠色回收箱；目前3萬個回收箱已經(jīng)走進全國各地的快遞末端網(wǎng)點，成為“家門口的綠色公益”。

中國快遞協(xié)會副秘書長焦錚說，“回箱計劃”推動了快遞包裝減量化、綠色化。據(jù)統(tǒng)計，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和快遞公司的綠色回收箱，每年預(yù)計可循環(huán)再利用上億個快遞紙箱，減少的碳排放相當(dāng)于種下74萬棵梭梭樹。

快遞運單也越來越環(huán)保。從厚厚一疊的手寫五聯(lián)運單到電子運單，以及“縮小版”電子運單，快遞企業(yè)近兩年在快遞運單上不斷下功夫，尋求耗材的減量化、提高紙張使用效率。

科技賦能：

用大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化裝箱

研發(fā)綠色材料

“綠色包裝”離不開技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)前，整個快遞行業(yè)都在加快大數(shù)據(jù)應(yīng)用、新材料研發(fā)，用綠色科技引發(fā)物流變革，一批快遞業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)運而生。

大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化裝箱。體重秤、瑜伽墊、零食、啞鈴……消費者購買的商品，怎么合理裝箱，經(jīng)常困擾倉庫打包員。菜鳥裝箱算法解決了這個難題。大數(shù)據(jù)和AI算法，可推薦合理的紙箱型號和裝箱方案，避免“大材小用”、過度包裝，可以平均減少15%的材料使用。過去一年，僅菜鳥倉內(nèi)就“瘦身”了2.9億個快遞包裹。

業(yè)內(nèi)人士稱，電子運單、裝箱算法、智能路徑規(guī)劃等技術(shù)，已成為綠色物流的基礎(chǔ)設(shè)施。

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