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德國(guó)大型機(jī)車的出口包裝工藝

發(fā)布日期:2012-04-24

三.使用標(biāo)準(zhǔn)

在德國(guó),出口木質(zhì)包裝箱都使用聯(lián)邦德國(guó)木材包裝、托盤包裝和出口包裝協(xié)會(huì)(HPE)所制訂的標(biāo)準(zhǔn),它可以在全球范圍內(nèi)使用。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外包裝和內(nèi)包裝都有詳細(xì)的規(guī)定。例如,外包裝箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括底座、端面、側(cè)面和頂蓋的結(jié)構(gòu)都有詳細(xì)的說(shuō)明和解釋,也包括很多圖解。

同時(shí)對(duì)各種包裝用木質(zhì)材料也有一定的要求,如木板、膠合板,以及目前歐洲逐漸開始使用的一種有向性薄木片膠合而成的板材(OSB)。內(nèi)包裝是使用普通聚乙稀塑料薄膜,還是塑料鋁箔復(fù)合薄膜,標(biāo)準(zhǔn)都有詳細(xì)說(shuō)明;同時(shí)還提供了不同的防銹包裝方法,例如涂層法、干燥劑法和氣相防銹法等。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同包裝物涉及到的部分包裝、敞開包裝及花格框架箱也給出了各種定義和圖例;還涉及到包裝物的固定防護(hù)問題,如為防止包裝物在運(yùn)輸過程中發(fā)生滑移碰撞、翻倒等現(xiàn)象,需要用安全緊固帶、木條木塊或緊固螺桿螺栓等固定包裝物的方法。

四. 木箱包裝設(shè)計(jì)和驗(yàn)算

設(shè)計(jì)木質(zhì)包裝箱時(shí)先要考慮強(qiáng)度問題。機(jī)車包裝所用鋼板需要承受整個(gè)包裝箱的重量以及起吊時(shí)產(chǎn)生的沖擊力,在此之前已由生產(chǎn)廠家按要求進(jìn)行了計(jì)算與校核。對(duì)普通木制包裝箱而言,它的計(jì)算和驗(yàn)算分為底座、端板、側(cè)板和頂蓋。底座重要的是滑木。

滑木的數(shù)量通常取決于包裝箱的寬度。德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,寬度100厘米以下用兩根滑木,寬度超過180厘米就必須三根滑木,且每?jī)筛局g的距離不能超過8O厘米;竞驼砟镜某叽绫仨毻ㄟ^計(jì)算獲得,即結(jié)合許用彎曲強(qiáng)度來(lái)驗(yàn)算所選截面尺寸是否足以承受起吊時(shí)外力的作用。德國(guó)經(jīng)常對(duì)滑木的抗剪切強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。這是指當(dāng)滑木下面受到吊鏈索向上的力的作用,而滑木上面受包裝物通過枕木傳遞來(lái)的壓力向下作用時(shí)滑木的受力情況。

如果滑木的截面尺寸及強(qiáng)度不夠的話,滑木就會(huì)損傷,從而影響整個(gè)包裝箱的強(qiáng)度。計(jì)算結(jié)果不能超過許用壓力強(qiáng)度,對(duì)松木而言許用經(jīng)驗(yàn)值為0.2 kN/cm2。同樣,也可以驗(yàn)算端面和側(cè)面在堆碼時(shí)是否會(huì)發(fā)生折裂或壓垮現(xiàn)象,以及頂蓋在起吊時(shí)橫向受鏈索擠壓或堆碼時(shí)的受壓的情況。

 

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