專注木箱包裝領(lǐng)域二十年

全球重型產(chǎn)品智能循環(huán)包裝服務(wù)商

 得益于郵政體制改革釋放快遞市場(chǎng)活力、電商和快遞的聯(lián)動(dòng)發(fā)展以及行業(yè)的不斷創(chuàng)新，中國(guó)快遞業(yè)不斷取得突破性進(jìn)展。

國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：截至11月16日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已超700億件，超過(guò)去年全年。近3個(gè)月，快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)從500億件到600億件再到700億件的連續(xù)躍升。

事實(shí)上，近年來(lái)中國(guó)的快遞市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)穩(wěn)居世界第一。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2007-2019年，我國(guó)快遞服務(wù)行業(yè)業(yè)務(wù)量呈噴井式上升，2007年全年完后快遞業(yè)務(wù)量?jī)H為12億件，2019年則飆升至635.2億件。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

而2020年雖然受新冠肺炎疫情影響，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量1月份低位運(yùn)行，但隨著無(wú)接觸寄取件等一系列措施的推進(jìn)，2月份快速恢復(fù)、轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)。進(jìn)入第二季度，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市持續(xù)推進(jìn)，快遞業(yè)務(wù)增速明顯加快，重回30%以上。加之特殊節(jié)假日的助推，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量一路高走。

據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月1日至8日，全國(guó)郵政快遞業(yè)共攬收快遞包裹18.2億件，同比增長(zhǎng)53.42%，投遞快遞包裹18億件，同比增長(zhǎng)62.51%;11月1日至11日，快遞業(yè)共處理快件39.65億件，其中11月11日當(dāng)天共處理快件6.75億件，同比增長(zhǎng)26.2%，再創(chuàng)歷史新高。

“快遞業(yè)高速增長(zhǎng)，得益于電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，‘雙11’期間，各電商平臺(tái)的促銷活動(dòng)帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量顯著增長(zhǎng)。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室副主任楊達(dá)卿表示。

業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的背后，離不開(kāi)包裹數(shù)字化的助推。今年，我國(guó)快遞業(yè)基本完成了包裹數(shù)字化，每一個(gè)包裹都有了“數(shù)字身份證”，可以全流程識(shí)別、追蹤、調(diào)撥。

如今，全流程智慧物流正深刻改變著快遞業(yè)：在倉(cāng)儲(chǔ)端，有智能機(jī)器人幫助人工揀貨;在干線運(yùn)輸環(huán)節(jié)，有大數(shù)據(jù)工具計(jì)算運(yùn)輸路線;在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，各快遞公司自動(dòng)化流水線總長(zhǎng)超過(guò)6000公里，自動(dòng)化分揀設(shè)備從1層增加到4層，每小時(shí)可分揀7.6萬(wàn)件包裹;在末端配送環(huán)節(jié)，無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、智能驛站、智能穿戴設(shè)備等新技術(shù)日漸普及。

可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著網(wǎng)購(gòu)熱情持續(xù)走高、收寄包裹高效便捷，快遞業(yè)在未來(lái)還將躍上一個(gè)個(gè)新臺(tái)階。據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，今年全年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量有望超過(guò)800億件。

不過(guò)，快遞包裝的問(wèn)題卻也如影隨形。盡管快遞包裝循環(huán)利用已成為全行業(yè)共識(shí)，但快遞業(yè)務(wù)量與回收再使用包裝數(shù)量仍有巨大差距。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)紙質(zhì)類快遞包裝材料有80%能夠被回收利用，而塑料類快遞包裝廢棄物由于回收價(jià)值低，99%都得不到有效利用。

因此，在氣泡膜、氣柱袋、發(fā)泡塑料等緩沖材料以及標(biāo)示貼、膠帶、冰袋等包裝輔助材料的處理，仍需監(jiān)管部門(mén)形成合力，制定快遞包裝循環(huán)使用標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)快遞包裝物循環(huán)回收全鏈條的形成。

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