專注木箱包裝領域二十年

全球重型產品智能循環(huán)包裝服務商

　　2007-2017年稱得上中國汽車市場的大牛市，汽車交易市場一路飄紅，也推動了包裝行業(yè)！自從家用車進入千家萬戶后，就再也擋不住國人買車的欲望，這樣， 就催生了很多相關產業(yè)，為中國經濟發(fā)展的興盛貢獻著不容小覷的力量！可是最近汽車銷售量一路下跌，與其相關的包裝企業(yè)為此受到不小影響。

　　據悉，2019年5月份乘用車市場銷售量實現154.2萬輛，較同期相比185.5萬輛下降16.9%。自此，中國汽車市場現已是難得一見地12連跌，而且今年前五個月的累計銷售量跌幅還在繼續(xù)擴大。

　　這次銷售量下行對相關產業(yè)影響很大，大家都知道，一臺汽車有數萬個零件，是一條產業(yè)鏈極為寬廣的行業(yè)，它的上游行業(yè)基本上含蓋所有制造業(yè)部門——包裝、印刷、冶金、電子、紙業(yè)、橡膠、布料、化工等等，所以其發(fā)展趨勢的好壞會影響基本上整個產業(yè)鏈。汽車產業(yè)的興盛與否，直接影響了相關產業(yè)的發(fā)展。

　　包裝行業(yè)與汽車行業(yè)也是一個關聯(lián)性十分強的產業(yè)，汽車產業(yè)中的每個零部件都離不開包裝，據悉，汽車制造和配件市場規(guī)模達萬億，萬億級的產業(yè)規(guī)模對于包裝行業(yè)來說無疑是一個巨大的市場。汽車零部件種類紛繁復雜，對減震、固定、懸浮等防護性要求很高。同時一些部件體積龐大，一些則重量很大，導致其包裝成本居高不下。一般而言，包裝成本占到汽車總成本的5%以上，甚至于可能會遠遠超過這個比例。假定一輛車生產成本是十萬，那麼包裝所占成本將會達到100000*5%=5000元，這僅僅只是按照最低標準計算的，實際數據可能會遠遠超過！

　　2018年1-12月全國汽車類零售額達38948億元,同比下降2.4%，但規(guī)模依舊非常驚人。因此，汽車產業(yè)鏈的萬億年產值可以分給包裝行業(yè)的“一杯羹”也是十分可觀的。

　　可是這次汽車行業(yè)銷售量創(chuàng)歷史新低，牽一發(fā)而動全身，包裝印刷行業(yè)也出現了不小的震蕩。

　　憧憬未來，隨著國內大部分的家庭普遍面臨著人口斷層，債務負擔，以及經濟下行調整等問題，大家對汽車行業(yè)的未來前景并不看好，汽車業(yè)的下滑還遠未觸底，這對從事汽車產品包裝的企業(yè)來說，將是一個嚴峻的考驗。

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