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日前，高速路政、高速交警走進(jìn)寧波危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)，與60多位企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的交流。

據(jù)了解，寧波有近100家危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)，擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛2600余輛。在這些車輛中，不少為掛靠車輛，管理難度較大。“近年來，寧波每年發(fā)生交通事故2000多起，死亡40余人。”寧波高速交警大隊(duì)指導(dǎo)員李偉乾告訴筆者，與普通的超限超載貨車相比，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛超限率相對(duì)較低。

筆者從寧波高速路政大隊(duì)了解到，寧波高速公路上的危險(xiǎn)品運(yùn)輸存在用普通貨車偽裝運(yùn)輸，未按規(guī)定辦理通行證，未按規(guī)定的時(shí)間路線通行，無明顯標(biāo)志、品名等問題。“危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛就像是‘流動(dòng)的炸彈’，一旦發(fā)生事故，后果極為嚴(yán)重。”

“路政、交警講的例子大家感同身受，通過這次講解，大家對(duì)很多平常注意不到的細(xì)節(jié)印象非常深刻。”有著10多年駕齡的安徽籍司機(jī)史路云坦言，多些這樣的宣傳與交流，危險(xiǎn)品運(yùn)輸將不再危險(xiǎn)。

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